تسعى الصين بخطوات متسارعة نحو ابتكار تقنيات رائدة تتيح تحويل غاز ثاني اكسيد الكربون الى وقود مخصص للطائرات، وذلك في اطار مساعيها الاستراتيجية لتقليل الاعتماد على مصادر الطاقة التقليدية المرتفعة الاسعار عالميا.
واكد الباحثون انهم نجحوا في تطوير محفز كيميائي يعتمد على الحديد مع دمج البوتاسيوم والالومنيوم، مما يوفر وسيلة فعالة وغير مسبوقة لاستخلاص مركبات هيدروكربونية مشابهة للوقود النفاث المستخدم في الرحلات الجوية التجارية.
واضاف العلماء ان هذه التقنية تمثل استراتيجية بسيطة ومجدية اقتصاديا، حيث تهدف الى تحويل الغازات الدفيئة التي تشكل عبئا بيئيا الى مصدر طاقة مستقر ومستدام يمكن الاعتماد عليه في قطاع الطيران العالمي مستقبلا.
مشاريع صينية طموحة لإنتاج الوقود الاخضر
وبينت تقارير حديثة ان شركة فاينمان دايناميكس بدأت بالفعل خطوات عملية عبر توقيع اتفاقيات مع حكومة منغوليا الداخلية، لانشاء مصنع ضخم قادر على انتاج الاف الاطنان من الوقود الصديق للبيئة سنويا.
واوضح مؤسس الشركة هو شي ان تحويل هذه التجارب المخبرية المعقدة الى واقع صناعي يعد ماراثون تقني طويل، مشددا على الحاجة الماسة للحصول على شهادات صلاحية الطيران لضمان اعلى معايير السلامة والبيئة.
واشار الى ان الصناعة لا تزال تفتقر للاعتراف الرسمي بهدرجة ثاني اكسيد الكربون، لكنه يتوقع ان تتساوى تكاليف هذه التقنية مع الوقود التقليدي خلال عقد من الزمن مما سيغير وجه الطاقة عالميا.
