شهدت العاصمة اليابانية طوكيو تحولا جذريا في عالم النقل مع كشف شركة نيسان عن تقنية القيادة الذاتية الجديدة التي تعيد صياغة مفهوم التنقل الآمن والذكي عبر دمج الذكاء الاصطناعي في هيكل السيارات الحديثة.
واوضحت الشركة ان نظام اي درايف يمثل قفزة نوعية تتجاوز التجارب السابقة بفضل الشبكات العصبية التي تمنح السيارة قدرة فائقة على فهم سياق الطريق وتوقع سلوك المشاة والسيارات المحيطة بها بدقة عالية جدا.
وبينت نيسان ان اعتمادها على فلسفة تعدد الحواس يتيح للمركبة بناء صورة رقمية مطابقة للواقع بزاوية رؤية كاملة مما يعزز من مستويات الأمان ويقلل من فرص وقوع الحوادث في اكثر شوارع العالم ازدحاما.
عقل الكتروني يفوق البشر
واكدت الشركة ان التقنية الجديدة تعتمد على دمج بيانات الكاميرات والرادارات مع حساسات ليدار المتطورة لاتخاذ قرارات قيادية في زمن استجابة سريع جدا يتفوق على سرعة رد الفعل البشري بعشرة اضعاف كاملة.
واضافت ان هذا النظام لا يكتفي بمراقبة المسار بل يحلل لغة جسد المشاة عند حواف الارصفة ويبدأ في تجهيز المكابح مسبقا وهو ما ينقل تجربة القيادة من التفاعل مع الحدث الى التنبؤ به.
وشددت نيسان على ان وجود نظام ليدار يعد عنصرا حاسما يوفر رؤية ثلاثية الابعاد لا تتاثر بظروف الظلام الدامس او الضباب الكثيف مما يمنح السائق والركاب طمأنينة اكبر اثناء التنقل في مختلف الظروف.
مستقبل التنقل الذكي
وبينت الشركة ان فلسفة يدان بعيدتان وعينان مترقبتان تضمن التوازن بين منح السائق حرية التحكم الكاملة وبين الحفاظ على مستويات امان عالية عبر كاميرات تراقب حركة العين وتنبيه السائق عند تشتت انتباهه.
واوضحت نيسان ان خطتها الاستراتيجية تهدف لتعميم هذه التقنيات على معظم طرازات اسطولها بحلول نهاية العقد الحالي وذلك لتقليل تكاليف التصنيع وجعل المركبات ذاتية القيادة خيارا متاحا وميسور التكلفة لجميع فئات المستهلكين.
وكشفت الشركة عن شراكات استراتيجية تهدف لاطلاق اسطول من سيارات الاجرة ذاتية القيادة بالكامل في طوكيو للمساهمة في حل معضلات النقص الحاد في السائقين وتوفير بدائل تنقل آمنة وذكية لكبار السن.
تحديات ومنافسة عالمية
واكدت نيسان ان طموحها يتجاوز حدود المركبة ليصل الى بناء نظام بيئي متكامل يربط السيارات بالبنية التحتية للمدن مما يساهم في تصميم مدن ذكية تتسم بانسيابية تامة وحركة مرورية بلا اي توقف.
واضافت ان التحدي القادم يكمن في نقل هذه الدقة من شوارع طوكيو المنظمة الى بيئات قيادة اكثر عشوائية عالميا مع الاستمرار في خفض تكاليف العتاد التقني لضمان انتشار هذه الابتكارات بشكل واسع.
وختمت الشركة بان تقنية اي درايف تمثل ضرورة امنية وليست مجرد رفاهية حيث تقترب نيسان يوما بعد يوم من جعل المقود مجرد قطعة ديكور في متحف التاريخ مع استمرار تطور الذكاء الاصطناعي.
