تستعد شركة نيسان اليابانية لكتابة فصل جديد من تاريخ اسطورتها الشهيرة المعروفة بلقب جودزيلا من خلال العمل المكثف على تطوير طراز نيسان جي تي ار R36 الجديد كليا والمثير للترقب في عالم السيارات.
واكدت الشركة ان هذا المشروع يمثل استراحة محارب انتهت بالفعل لتبدا مرحلة اعادة صياغة جينات السرعة اليابانية في ظل التحول العالمي نحو المحركات الكهربائية التي تفرض قواعد جديدة في نادي السيارات الخارقة.
واوضحت نيسان ان الهدف من هذا الجيل القادم ليس مجرد زيادة الاحصنة بل الحفاظ على الروح الجامحة للوحش الياباني مع دمج تقنيات حديثة تضمن بقاءه متربعا على عرش الاداء الرياضي لسنوات طويلة.
الارث التاريخي والتمسك بالكود المقدس
وبينت التقارير ان اختيار اسم R36 جاء وفاء للتسلسل الرقمي الذي ميز اسطورة سكاي لاين عبر الاجيال السابقة مما يجعل هذا الكود بمثابة الجسر الرابط بين امجاد الماضي وطموحات المستقبل الكهربائي القادم.
واضافت الشركة ان الجيل القادم سيحمل في طياته الروح القتالية التي عرفها عشاق السيارات منذ انطلاق طراز R35 قبل سنوات طويلة مؤكدة ان التكنولوجيا الجديدة ستعزز من قدرات السيارة دون التخلي عن هويتها.
وشددت نيسان على ان المسيرة التي بدات مع الطرازات الاسطورية لا تزال مستمرة بقوة في قلب الوحش الجديد الذي يطمح ليكون العلامة الفارقة في عالم السيارات الرياضية خلال الفترة المقبلة من هذا العقد.
تصميم عصري يجمع بين الماضي والمستقبل
وكشفت التوقعات ان التصميم الخارجي لسيارة نيسان جي تي ار R36 سيحافظ على هوية جودزيلا مع تطوير الواجهة الامامية لتصبح اكثر شراسة بفضل مصابيح LED النحيفة التي تمنح السيارة حضورا قويا على الطرقات.
واشارت المصادر الى ان المصابيح الخلفية الدائرية الاربعة ستظل حاضرة بقوة ولكنها ستظهر بشكل انحف واكثر حداثة مع دمج شريط اضاءة يمتد بعرض الصندوق الخلفي ليعزز من الاناقة والعدائية في ان واحد.
واكدت التسريبات ان المقصورة الداخلية ستكون موجهة بالكامل نحو السائق مع الاعتماد على شاشات رقمية متطورة مع وجود امال كبيرة لدى المحبين ببقاء الازرار المادية للتحكم في مختلف وظائف القيادة الحيوية.
قلب الوحش بين زئير المحرك وقوة الكهرباء
وبينت المعلومات ان قلب السيارة سيظل محرك V6 الشهير بسعة 3.8 لتر ولكنه سيحصل على دعم من نظام كهربائي متطور لرفع كفاءة الاداء وتلبية معايير الانبعاثات الكربونية الصارمة في الاسواق العالمية.
واضاف الخبراء ان القوة الاجمالية للنسخة الاساسية من نيسان جي تي ار R36 قد تتخطى حاجز 700 حصان مما يجعلها قادرة على تقديم ارقام تسارع مذهلة تتجاوز ما حققه الجيل السابق من نجاحات.
واكدت البيانات ان نسخة نيسمو عالية الاداء قد تصل قوتها الى 800 حصان مما يسمح لها بكسر حاجز السرعة والوصول الى 100 كم في الساعة في اقل من 2.5 ثانية فقط بكل براعة.
هيكل جديد وتوقعات السعر
وذكرت الشركة ان المهندسين يعملون على تطوير شاسيه جديد كليا يغير من قواعد الفيزياء في توزيع الوزن وديناميكية المنعطفات ليمنح السائق شعورا لا مثيل له بالاتصال المباشر مع السيارة اثناء القيادة.
واضافت نيسان ان جدول الاطلاق يمتد حتى نهاية العقد الحالي حيث تخضع السيارة لاختبارات مكثفة لضمان توافق المحرك الهجين مع متطلبات السرعة العالية التي تميز تاريخ هذا الوحش الياباني العريق في العالم.
وبينت التقديرات ان سعر النسخة القياسية سيبدا من 150 الف دولار بينما قد تتجاوز نسخة نيسمو حاجز 200 الف دولار نظرا للتكنولوجيا المتقدمة المستخدمة في البطاريات والاداء الخارق الذي ستوفره السيارة الجديدة.
