بدات روسيا فعليا خطواتها التنفيذية لتصنيع نموذج اولي لطائرة ركاب متطورة قادرة على تجاوز سرعة الصوت، حيث انتقلت هذه الطموحات من مجرد مخططات نظرية على الورق الى مرحلة التصنيع الفعلي داخل مراكز الابحاث.
واكد الخبراء القائمون على المشروع في مركز جوكوفسكي ان العمل يجري بوتيرة متسارعة، مشيرين الى ان تحويل التصاميم الى هيكل معدني يمثل خطوة حاسمة نحو تحقيق هذا الهدف التقني الكبير الذي طال انتظاره عالميا.
وبين القائمون على المشروع انهم يشاركون بنشاط في تطوير هذا النموذج، معربين عن تفاؤلهم الكبير بان تتوج هذه الجهود الهندسية المعقدة بالنجاح التام، لتفتح افاقا جديدة في عالم الطيران المدني السريع مستقبلا.
مستقبل الطيران التجاري في روسيا
واوضح دميتري يادروف رئيس الوكالة الفيدرالية الروسية للنقل الجوي وجود طلب متزايد على الطائرات الاسرع من الصوت، موضحا ان عامل الوقت اصبح يشكل ركيزة اساسية في قطاع النقل الجوي العالمي حاليا.
واضاف يادروف ان هذه الطائرات ستلبي احتياجات المسافرين الذين يبحثون عن تقليص فترات السفر الطويلة، مشددا على اهمية استعادة الريادة الروسية في هذا المجال عبر ابتكار حلول جوية تتسم بالسرعة والكفاءة العالية.
واشار الى ان الطائرة السوفيتية السابقة تو 144 كانت سابقة لعصرها بكثير، موضحا انها صممت في ستينيات القرن الماضي وظلت في الخدمة لفترة زمنية محدودة قبل ان يتم ايقافها في نهاية السبعينيات.
التحديات التقنية والتطلعات المستقبلية
واكد رئيس شركة الطائرات المتحدة ان تطوير طائرة ركاب بعيدة المدى يتطلب فترة زمنية تتراوح بين سبع وعشر سنوات، مبينا ان العمل يتركز حاليا على تحديد المفهوم العام ووضع الاسس التقنية الدقيقة.
واوضح ان عملية التصميم تأخذ في الاعتبار المتطلبات المستقبلية والاتجاهات الحديثة في صناعة الطيران، بهدف تطوير طائرة متقدمة تلبي احتياجات النقل الجوي المتطورة في السنوات المقبلة وبما يتماشى مع معايير السلامة.
وكشفت الدراسات الجارية ان الفريق الهندسي يعمل على دمج تقنيات حديثة تضمن كفاءة استهلاك الوقود مع الحفاظ على السرعات العالية، وهو ما يمثل تحديا كبيرا لكنه ضروري لمستقبل الطيران التجاري الحديث.
